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Agent d'amélioration des performances d'asphalte SMT Series
Agent d'amélioration des performances d'asphalte SMT Series. Ces additifs de mélange bitumineux sont en poudre noire solides et fabriqués à partir de plusieurs types de polymère raffiné par mélange, séchage et pulvérisation.
Principe : il améliore considérablement la stabilité à haute température du pavé d'asphalte par adhérence de surface, renforcement (effet de surface nette de formage) et remplissage à la récupération élastique de l'asphalte. Entre-temps, la stabilité de l'eau et la résistance à la fissuration à basse température et la durabilité La fonction de prévenir le phénomène de l'arrachage, de la fonction anti-fissures, de retarder considérablement les dégâts des chaussées et de réduire le coût de la réparation, en fournissant également des méthodes efficaces, pratiques et plus économiques en résolvant la qualité de la chaussée d'asphalte.
Cette série de produits comporte 2 types:
SMT-28L (type normal) et SMT-100L (type raffiné).
SMT-100L avec des performances plus étanches à l'eau, peut rendre le revêtement d'asphalte plus durable.
Index: Point de fusion:
SMT-28L 150>
SMT-100L 175>
résistance à la traction
SMT-28L 24-26Mpa
SMT-100L 28-32Mpa
Indice de décongélation: 7-10g / 10min
Application:
1. Améliorer la durée de vie de la chaussée: ajouter l'additif dans le processus de mélange d'asphalte chaud, fondre, mélanger, puis se propager sur le trottoir, peut améliorer considérablement la durée de vie des chaussées.
2. Résistance à la crudite sur pavé d'asphalte: excellent effet de rebond, peut empêcher la génération d'arrachage.
3. Résistant à l'eau et à la résistance à la congélation et à la décongélation: le revêtement d'asphalte ne sera pas facile d'infiltrer les eaux d'infiltration de la pulpe pendant une utilisation prolongée dans des conditions de pluie, mais aussi pour éviter le gel et la décongélation.
Montant de l'utilisation:
1,0,3% du matériau du mélange d'asphalte, signifie 3 kg / tonne de matériau de mélange d'asphalte. Pour le côté de la route, il faut généralement 0,35%, signifie mélanger 3,5 kg par tonne dans le mélange d'asphalte, les clients peuvent également augmenter ou diminuer en fonction des exigences de qualité.
2. Méthode d'addition: Chauffer l'agrégat à 170-180 C, ajouter l'additif directement dans le pot et le mélange uniforme.
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